AA A. MEDAN - Sebanyak 5.000 unit truk angkutan di Pelabuhan Belawan , Kota Medan, kesulitan memperoleh bahan bakar minyak (BBM) jenis solar . Hal itu dikarenakan SPBU di sekitar Belawan, tempat truk-truk itu biasa mengisi solar, kini tak memiliki stok. Hal itu diungkapkan Ketua Organisasi Angkutan Darat (Organda) Sumatera Utara, Haposan Jamoperasional: 09.00 - 16.00 (weekday) & 09.00 - 17.00 (weekend) 2. HeHa Ocean View HeHa Ocean View (Instagram/@melissa.rahmadi) Salah satu tempat wisata di Jogja yang wajib dikunjungi, apalagi kalau bukan HeHa Ocean View. Tempat rekreasi ini menawarkan restoran dan penginapan dengan suguhan pemandangan laut yang indah dari tebing Pantai Selatan. Syafrinmenegaskan sudah berkoordinasi dengan Kemenhub untuk bersinergi dengan operator bus AKAP yang memiliki rute dari dan ke Jakarta agar mematuhi jam operasional tersebut. Kamis, 24 Feb 2022 WIB E-paper Media Indonesia Hari Ini Vay Tiền Nhanh. Follow us on Telegram for the latest updates As forewarned, the queues into Johor Bahru JB at the onset of the September holidays have turned out to be painfully long. In posts on social media, several users shared about the long wait they had to endure while crossing the Singapore-JB land checkpoints on Sep. 2 and Sep. 3. Cars that don't seem to be moving According to one Facebook post, a user lamented that the jam began as early as 830am on Friday Sep. 2. He joked that the traffic police must be working hard, as traffic was packed on both sides of the Singapore-JB Causeway. Via David Hau on Facebook Via David Hau on Facebook In another video uploaded to TikTok on Sep. 2, the cars on the Causeway were barely moving. jbsgcauseway Long long long line and patiently waiting 😅 singapore johorbahru johorsingaporecauseway causeway schoolholidays ♬ PATIENTLY WAITING - Dave Duval The situation remained dismal at 440pm in the afternoon, with evident tailback. jbsgcauseway Still same traffic condition since this morning 😭 singapore johorbahru johorsingaporecauseway causeway schoolholidays ♬ 303 PM - しゃろう On Saturday Sep. 3, there was still heavy congestion and slow-moving traffic. jbsgcauseway Heavy traffic jam continues…singapore johorbahru johorsingaporecauseway causeway schoolholidays ♬ original sound - Loide Namtenya Uupin And in the afternoon of Sep. 3, one user even resorted to having lunch in her car, as she waited out the snaking queues. Via Sherry Foong Facebook Up to seven-hour wait for some According to one user who posted about his experience on Facebook, it took him about seven hours and 15 mins to eventually cross the Tuas Checkpoint on Sep. 2. Via Remy Hans Facebook Photos taken at the Sultan Iskandar Customs, Immigration and Quarantine CIQ Complex shared by other users reflected big crowds, with some commenters joking that it felt like being at a concert. Via Wei Ern Facebook Another user who posted on Facebook group Malaysia-Singapore Border Crossers also shared about his seven-hour wait, calling it the "worst traffic jam" he had ever experienced "Total seven hours!!!! Break all records. Super hungry as we left house at 830am and I didn't eat breakfast. Only reached hotel at 330pm. No wonder we saw a car u-turned back to Singapore. It would normally take us to two hours, with the fastest in an hour." Via Daniel Syez Facebook Related story Top images via Wei Ern Facebook and jbsgcauseway TikTok If you like what you read, follow us on Facebook, Instagram, Twitter and Telegram to get the latest updates. Merlion, ikon Singapura Singapura kota transit yang sangat populer bagi para turis maupun business traveler, karena Bandara Changi merupakan salah satu bandara terbesar di Asia. Banyak penumpang pesawat transit ataupun stopover di Singapura sebelum melanjutkan perjalanannya. Bingung mau ke mana aja kalau transit berjam-jam di Changi? Nih MyTrip kasih ide. PENITIPAN BAGASI Jika pesawat lanjutan connecting flight kita dari maskapai yang sama misal Jakarta-Singapura-San Francisco dengan Singapore Airlines atau maskapai yang memiliki aliansi/perjanjian bagasi misal Jakarta-Singapura dengan Garuda lalu Singapura-Paris dengan Air France maka bagasi kita otomatis ditransfer; kita nggak perlu repot ambil dan mindahin bagasi. Tapi jika penerbangan kita point to point misal Jakarta–Singapura dengan AirAsia lalu Singapura–Sydney dengan Fly Scoot bagasi tidak otomatis ditransfer. Nah kalau begitu, kita sebaiknya titip bagasi sebelum keluar dari Changi untuk melihat-lihat Singapura. Penitipan bagasi ini ada di Terminal 1, 2 dan 3 dengan biaya tergantung ukuran tas SGD 1,07 sampai 8,56 per 24 jam. REKOMENDASI ITINERARY 1. TRANSIT SINGKAT 6 jam Untuk yang memiliki waktu transit minimal 5,5 jam dari waktu pendaftaran tur dapat bergabung dengan free tour dari Changi. Registrasi harus dilakukan paling lambat 1 jam sebelum tur dimulai. Datangi saja konter Free Singapore Tours FST di Terminal 2 dan 3. Ada 2 jenis The Heritage Tour dan City Sights Tour, masing-masing berdurasi 2,5 jam. Heritage Tour Jadwal dan Tur ini singkat tapi cukup untuk melihat Singapura secara sekilas. Melihat perpaduan antara budaya timur yang kental, dipadu dengan modernisasi ala Barat serta gaya hidup Singapura yang majemuk. Kampong Glam Rutenya Colonial District, The Central Business District, Merlion Park berhenti 20 menit, Chinatown, Little India, Kampong Glam & Malay Heritage Centre berhenti 20 menit. City Sights Tour Jadwal dan Tur ini khusus untuk melihat dinamika kehidupan modern di Singapura di malam hari. Rutenya Singapore Flyer, Esplanade, Marina Bay Financial Centre, Merlion Park berhenti 20 menit, Marina Bay Sands, Gardens by The Bay berhenti 30 menit. 2. TRANSIT 8 JAM penerbangan lanjutan sore/malam Bisa menjelajah Singapura secara independen dengan mengikuti itinerary berikut Setelah urusan imigrasi dan titip bagasi kelar, sarapan dulu. Di Changi banyak tempat sarapan seperti - Killiney Kopi Tiam Terminal 2 menyediakan makanan sarapan khas Singapura yaitu roti kaya toast, mie siam atau laksa. - Ruyi Terminal 1 Fast food Chinese yang menyediakan nasi bakmoy, bakmi pangsit, dimsum, dll non halal. - Ada juga gerai fast food 24 jam seperti McDonalds, Burger King dan Subway hampir di setiap terminal. Menuju MRT di bawah Terminal 2. Di konter MRT kita bisa beli EZ Link Pass atau Singapore Tourist Pass bisa dipakai unlimited untuk MRT dan bus selama sehari penuh. Naik MRT jalur hijau dengan berganti di Tanah Merah Interchange. Dari Tanah Merah Interchange ke arah kota, lalu stop di Bugis MRT. Di sini kita bisa melihat Bugis Junction, jalanan yang penuh pedagang aksesoris dan pakaian. Lanjut naik MRT jalur biru menuju Chinatown. Di sini kita akan berjalan melewati toko-toko sepanjang Pagoda Street yang menjual pernak-pernik suvenir Singapura. Usai belanja, liriklah kuil India Sri Mariamman. Dari situ lanjut ke kuil Buddha Tooth Relic yang berjarak 1-2 blok. Kuil Sri Mariamman Tiba jam makan siang. Tempat makan yang terdekat dan cukup terkenal di Chinatown adalah Maxwell Food Centre. Terletak +/- 50 m di hadapan kuil Buddha Tooth Relic. Cobain makanan yang biasanya ngantrenya panjang yaitu nasi ayam hainan, carrot cake atau mie hokkien. Alternatif tempat lain di Chinatown juga Tak Po Dim Sum di Smith Street non halal. Mei Hong Yuan Desert di Temple Street. Untuk pencuci mulut bisa mencoba es serut dengan berbagai rasa seperti durian,coklat,sirsak,dll. Di Chinatown kita juga bisa beli oleh-oleh khas Singapura yaitu bakwa dendeng babi. Yang terkenal merek Bee Cheng Hiang dan Lim Chee Guan. Kembali ke Chinatown MRT untuk naik MRT jalur ungu ke arah Dhoby Gaut Interchange, kemudian ganti MRT jalur merah ke arah Orchard. Eksplorlah Jalan Orchard sepanjang 2,2 km. Kita juga bisa mencoba es krim potong Singapura yang terkenal. Kembali ke stasiun MRT untuk naik jalur merah menuju Raffles Place. Dari Raffles Park MRT kita bisa keluar dari Exit H dan mengikuti petunjuk untuk ke Merlion Park. Di sini kita bisa berfoto dengan patung singa yang menjadi lambang Singapura. Dari sini kita juga bisa melihat pemandangan 360 derajat Singapura yang meliputi Marina Bay Sands, Esplanade,serta gedung-gedung perkantoran. Untuk yang sudah lapar lagi bisa mencoba tempat makan di dekat Merlion Park yaitu Makan Sutra yang terletak di sebelah Esplanade kita bisa berjalan menyeberangi jembatan di atas Merlion Park untuk ke sana. Menu di Makan Sutra yang bisa kita coba di antaranya mie hokkien, satay, BBQ chicken wings dan oyster omellete. Makan Sutra Ke Raffles MRT untuk kembali ke Changi MRT dengan menaiki MRT jalur hijau. 3. TRANSIT 16 JAM penerbangan lanjutan subuh Untuk 8 jam pertama bisa mengikuti itinerary transit 8 jam. Selanjutnya sbb Dari Merlion Park kembali ke Raffles MRT untuk naik MRT jalur merah ke Marina Bay MRT. Dari situ ganti ke jalur kuning untuk naik ke arah Bayfront MRT. Dari Bayfront MRT kita tinggal mengikuti petunjuk menuju Gardens By The Bay GBTB. Di GBTB kita bisa melihat Supertree Grove yaitu bangunan yang didesain menyerupai pohon raksasa dan dihubungkan dengan jembatan OCBC Skyway. Di GBTB juga terdapat 2 bangunan kubah yaitu Flower Dome dan Cloud Forest. Di dalamnya kita bisa melihat berbagai macam tanaman dan bunga dari berbagai belahan dunia. Supertree Grove Jalanlah ke arah Marina Bay Sands MBS. Merupakan bangunan yang terdiri dari 3 gedung yang didesain sebagai mal, hotel serta kasino. Kalau mau melihat Singapura dari atas gedung juga bisa. Naik aja ke SkyPark Observation Deck dengan biaya SGD 23. Untuk makan malam di MBS terdapat food court. Jam segini di pelataran MBS digelar water show, yaitu permainan video dengan laser dan air yang diiringi musik. Gratis. Belum capek? Masih mau cari oleh-oleh? Paling bener ke Mustafa Center deh! Dari Bayfront MRT naik jalur biru ke arah Chinatown lalu dari situ ganti jalur ungu ke Farrer Park MRT. Keluar dari Exit H, setelah menyeberang jalan sudah terlihat Mustafa Center. Tentang Mustafa Center baca di sini. Dari Mustafa Center kalau udah bawa barang belanjaan banyak baiknya balik ke Changi naik taksi. Cuma setengah jam. Masih sempat istirahat sejenak di Changi sebelum naik penerbangan lanjutan. Catatan Hitung baik-baik waktu transit Anda, terutama jika pesawat Anda bukan connecting, di mana Anda harus melalui proses check in dan imigrasi lagi. Singapore adalah salah satu negara yang mempunyai alat transportasi terbaik di dunia. Sumpaaah!!, beberapa kali ke Singapore, memang benar apa adanya. Punya banyak uang atau tidak, penduduk Singapore lebih nyaman menggunakan public transportation dibanding membawa kendaraan pribadi. Tidak heran jika tidak pernah macet di sini selama saya di Singapore. Singapore itu memang benar such a fine and familiar country. Bagaimana tidak, semua petunjuk jelas tertera di setiap jalan. Untuk para tourist yang baru pernah sekali menginjakkan kaki di Singapore, tidak usah khawatir lost atau tersesat. Yaah, maklum saja, Singapore itu termasuk negara kecil, biar mutar dan keliling Singapore, tetap saja mudah dan cepat kok. Penduduk di Singapore juga lumayan cooperatif and friendly, mereka dengan ramah memberikan petunjuk jalan pada para tourist ke tempat tujuannya. Tapi, sesuai pengalaman saya, tidak perlu bertanya, cukup melihat petunjuk jalan, pasti akan langsung sampai tujuan deh. Alat transportasi di Singapore itu antara lain ; taxi, bus, MRT, LRT. Biasanya, penduduk Singapore lebih menyukai menggunakan sarana transportasi MRT. 1. TAXI. Pengoperasian taxi di Singapore sangat baik dan teratur. Para supir taxi tidak akan memanfaatkan waktu dengan berputar-putar agar mendapat argo yang mahal. Mereka langsung to the point to the destination. Hanya, jika kita hendak menggunakan jasa taxi, kita harus tahu pasti alamat tujuan yang akan kita tuju. Masukan dari saya, jika jarak tidak terlalu jauh, sebaiknya menggunakan taxi, maksimal hanya empat orang dalam satu taxi, tidak bisa lebih. Dengan ber-empat, biaya taxi menjadi lebih murah. Pihak taxi juga biasanya memberikan biaya tambahan, jika kita menggunakan biaya jasa panggil, atau naik dari tempat-tempat tertentu, misalnya dari airport, terminal, pelabuhan, dan jam malam. Tarif awal taxi per-tahun 2009, adalah SGD atau sekitar 2. BUS. Di Singapore ada bus umum utama, yaitu SBS Transist dan SMRT. Cara penggunaan bus di Singapore sangat berbeda dengan di Indonesia, tidak ada kondektur atau kernet, hanya ada supir. Untuk pembayaran langsung pada supirnya. Disini juga tidak boleh menyetop bus di sembarang tempat atau halte. Hanya di halte tertentu bus bisa berhenti. Tata cara naik bus juga harus diperhatikan. Seperti, untuk naik bus, harus melalui pintu depan sebelah supir. Keluar bus melalui pintu tengah, khusus untuk keluar. Semua penumpang harus sabar, tertib, antri, mengikuti tanda-tanda khusus yang disediakan. Kebiasaan yang bagus disini adalah, semua orang dibiasakan untuk mengantri, tidak ada yang menyelak atau menyerobot. Ketika semua penumpang sudah masuk bus, barulah supir menjalankan busnya. Di dalam bus juga ada aturannya. Para penumpang diwajibkan duduk atau berpegangan pada tiang yang tersedia. Bahkan untuk penumpang yang duduk di paling belakang, harus menggunakan sabuk pengaman, untuk mencegah hal yang tidak diinginkan, ketika bus berhenti mendadak. Walau tidak ada larangan pasti, para penumpang sadar diri untuk tidak minum, makan dan merokok di dalam bus. Di sini disediakan kursi khusus untuk wanita hamil, anak kecil dan lanjut usia. Jika sudah tiba di halte tujuan, tekan tombol merah yang ada di tiang besi dekat kursi. Supir akan langsung berhenti di halte tujuan sesuai permintaan penumpang. Jika kelewatan, tidak bisa meminta langsung berhenti, tetap harus berhenti dan turun di halte selanjutnya. Tidak seperti di Indonesia, yang bisa saja sembarangan berhenti dan turun dari bus. Jika keadaan bus penuh, penumpang bisa turun melalui pintu depan atau pintu masuk bus, sebelah supir. Biasanya penumpang bertanya dahulu pada supir, apakah diperbolehkan untuk turun melalui pintu depan. Bagi yang membayar dengan kartu EZ-link atau STP, jangan lupa untuk men-tap kembali kartunya, sebelum keluar bus. Untuk mengambil kembalian atau deposit. 3. MRT Naah, ini adalah salah satu daya tarik Singapore yang sangat saya sukai, yaitu transportasi dengan Mass Rapid Transit MRT. MRT adalah kereta atau monorail yang dapat menjangkau hampir seluruh lokasi di Singapore. MRT adalah transportasi utama bagi para penduduk di sini, selain taxi dan bus. Harga tiket memang lebih mahal, tapi kebanyakan orang disini lebih memilih menggunakan MRT, ketimbang alat transportasi lainnya, karena efesiensi waktu yang lebih cepat. Waktu kedatangan setiap 5 menit sekali. So, jangan takut ketinggalan MRT. Jam operasional MRT umumnya jam 06 pagi sampai jam 12 malam, tapi tidak semua stasiun memulai dan mengakhiri aktivitasnya pada waktu yang sama. Tergantung pada kereta pertama dan terakhir. Jam operasional bisa dilihat pada papan jadwal di setiap stasiun. Pembelian kartu atau tiket bisa dilakukan langsung pada mesin tiket atau dengan kartu langganan EZ-link atau STP. Dibawah ini ada beberapa macam kartu/tiket 1. Kartu/tiket standar Ini adalah kartu/tiket standar, yaitu tiket sekali jalan. Jadi, sebelum berangkat dengan MRT, kita harus membeli kartu/tiket di mesin tiket. Disitu dijelaskan mengenai cara penggunaan mesin dan cara pembelian tiket. Tertera juga harga sesuai tujuan. Kartu ini hanya berfungsi untuk sekali keberangkatan. Jika sudah sampai di tujuan, kartu harus dikembalikan, di mesin tiket. 2. Kartu langganan EZ-link Kartu EZ-link adalah kartu prabayar. Dimana kita membeli kartu, menyimpan deposit dan mengisi ulang kartu. Kartu ini fungsinya hampir sama seperti kartu BCA flash dan Mandiri e-toll. Dapat digunakan untuk pembayaran transportasi bus, MRT, LRT dan beberapa outlet, seperti Sevel, McDonald. Kartu ini bisa dibeli di stasiun MRT dan outlet tertentu. Penggunaannya juga mudah. Hanya menempelkan atau men-tap kartu pada mesin yang tersedia di stasiun MRT dan dana yang tersimpan di kartu akan hilang sesuai dengan tujuan keberangkatan kita. Harga kartu EZ-link sebesar SGD 12 atau sebesar yang berisi uang sebesar SGD 7 dan harga kartu sebesar SGD 5. Dana sebesar SGD 7 dapat di top up atau di isi ulang di beberapa mesin atm, outlet, dengan tambahan biaya. Masa expired kartu ini adalah 5 tahun. Isi uang di kartu ini dapat kita cek pada mesin tiket. Jika dana sudah hampir habis, kartu dapat juga di isi ulang di mesin tiket tersebut, dengan besarnya uang tergantung permintaan kita. Minimum dana dalam kartu adalah SGD 3, jika dibawah nilai ini, kartu tidak dapat dipergunakan. Cara pengisian ulang dana atau top up di mesin tiket Letakkan/tempelkan kartu di bagian tengah, sampai terbaca oleh mesin. Pilih menu ADD VALUE>CASH, pada bagian bawah kiri di layar sentuh monitor mesin tiket. Masukkan uang kertas plastik ke dalam lubang uang yang tersedia di mesin tiket. Nominal SGD 10, 20, 50. Sesuai dengan keinginan anda. Jika kartu sudah terisi dana, dapat diambil atau diangkat, setelah ada perintah kartu dapat diambil. Jangan diambil jika belum ada perintah kartu dapat diambil. 3. Kartu langganan khusus untuk turis STP Kartu Singapore Tourist Pass STP adalah kartu khusus untuk turis yang tinggal di Singapore selama 1-3 hari. Tiket ini dapat digunakan untuk pembayaran transportasi MRT dan bus sepuasnya, unlimited, sesuka hati, selama masa berlaku. Tanpa harus mengalami kerepotan untuk membeli kartu/tiket alat transport, pada setiap keberangkatan. Harga kartu STP 1 day pass SGD 20 atau sekitar 2 day pass SGD 26 atau sekitar 3 day pass SGD 30 atau sekitar Kartu ini dapat dibeli di counter beberapa stasiun MRT. Tidak semua stasiun MRT menjual kartu ini. Hanya ada beberapa stasiun saja, itu pun dengan jam operasional yang beda. Beberapa stasiun MRT yang menjual STP antara lain Stasiun MRT Changi am – pm Stasiun MRT City Hall am – pm Stasiun MRT Bugis am – pm Stasiun MRT Orchard am - pm Stasiun MRT Harbour Front am – pm Stasiun MRT Chinatown pm – pm Stasiun MRT Raffles Place am – pm Namun, jam operasional pada setiap stasiun kadang berubah. Sebenarnya penggunaan kartu ini bukan pembelian kartu, melainkan sewa kartu. Setiap penyewaan kartu diharuskan deposit uang sebesar SGD 10, yang akan dikembalikan ketika pengembalian kartu, di counter stasiun MRT atau mesin tiket. Bila kartu tidak dikembalikan, maka fungsi kartu akan berubah menjadi fungsi kartu EZ-link, dan kartu akan menjadi milik anda. Penggunaan kartu STP dan EZ-link sama, hanya men-tap kartu di mesin yang tersedia, pada saat setiap kali memasuki stasiun MRT dan bus. Juga pada saat keluar dari stasiun MRT dan bus. Hal ini perlu dilakukan agar sistem penghitungan biaya tiket sesuai dengan tujuan. Perbedaan kartu STP dan kartu EZ-link Sebenarnya, kedua kartu ini berasal dari satu perusahaan yang sama. Penggunaannya sama. Hanya, kartu STP lebih ditujukan untuk turis, yang hanya tinggal selama 1-3 hari di Singapore, tanpa perlu mengisi ulang kartu. Menurut saya, untuk kita para turis, lebih efisien jika menggunakan kartu STP, lebih murah pula. Berbeda halnya dengan para penduduk di Singapore, yang lebih memilih menggunakan kartu EZ-link ketimbang kartu standar untuk sekali keberangkatan. Tapi, secara garis besar, biaya transportasi di Singapore menggunakan MRT, memang agak mahal. Contohnya, untuk sekali keberangkatan dari bandara Changi menuju Harbour front itu dikenakan biaya sekitar SGD 2 atau sebesar Tapi besarnya tarif itu tergantung jauh dekatnya jarak per-stasiun. Yaaah, jika melihat pelayanannya, harga sekian sepadan dengan apa yang kita terima jika menggunakan sarana MRT. Selain waktunya yang lebih cepat, keamanannya juga patut diacungi jempol. CCTV dimana-mana, karena di dalam MRT itu dilarang keras untuk minum, makan, merokok, dan membawa barang yang membahayakan. Jika ketahuan, dendanya lumayaaaan. Jika ketahuan minum saja dikenakan denda sebesar SGD 500 atau sekitar untuk makan denda sebesar SGD untuk merokok sebesar SGD Tidak ada toleransi looh. Berbeda sekali dengan di Indonesia kaaan, yang masih bisa damai. Jalur MRT Jalur Hijau east west, arah Changi – Joo koon, sebaliknya Jalur Ungu north east, arah Harbour front – Punggol, sebaliknya Jalur Merah north south, arah Marina bay – Jurong East, sebaliknya Jalur Kuning circle line, biasanya untuk jalur LRT, khusus untuk lingkar dalam kota Gerbang MRT di setiap stasiun, tempat dimana kita keluar masuk dan menempelkan/menTAP kartu. Apabila keberangkatan kita dari Changi, semua keberangkatan dipusatkan di Stasiun Tanah Merah. Naik MRT jalur hijau arah Joo koon atau arah Pasir ris. Untuk yang baru pertama kali ke Singapore dan menggunakan alat transportasi MRT, jangan takut tersesat. Semua petunjuk tujuan terpampang jelas di stasiun, bahkan di dalam MRT. MRT. Biasanya MRT berada di bawah tanah atau underground. Contoh bepergian dengan MRT, dari bandara Changi ke Harbour front Changi – Tanah Merah transit – pindah jalur hijau arah Joo Koon – turun di Outram Park transit – pindah jalur ungu arah Harbour Front – turun di Harbour Front. Mudah kan? Dari bandara Changi naik MRT ke stasiun Tanah Merah. Semua berpusat dan transit di stasiun Tanah Merah. Disini kita transit atau pindah jalur hijau, arah Joo koon bukan ke tujuan Pasir Ris. Setelah melewati beberapa stasiun, atau sekitar 20 menit, turun di stasiun Outram Park, untuk transit atau pindah jalur ungu, arah Harbour Front Punggol – Harbour Front. Naik jalur ini, turun di stasiun Harbour Front. Hanya selang sekitar dua stasiun. Pemberhentian di setiap stasiun, selalu ada peringatan, “Next statiun.. Stasiun Bugis..” 4. LRT. Light Rail Transit atau Light Rapid Transit LRT, mempunyai bentuk dan fungsi sama dengan MRT. Perbedaannya hanya, LRT beroperasional khusus untuk jalur dalam kota, atau disebut juga circle line. Cara pembayaran juga sama dengan alat transportasi lainnya, bisa menggunakan kartu standar, kartu EZ-link dan Kartu STP.

jam operasional bus di singapore